新能源汽車換完輪胎，不少車主都會(huì)糾結(jié)：“需不需要做個(gè)四輪定位？” 有人覺(jué)得換胎不涉及底盤，沒(méi)必要多花錢；也有人擔(dān)心不做定位會(huì)影響行車安全。其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題不能一概而論，下面
新能源城市客車,
新能源電動(dòng)汽車廠家就來(lái)給大家講透換胎和四輪定位之間的門道。
哪些換胎情況須做四輪定位？
單側(cè)輪胎更換
當(dāng)車輛僅更換單側(cè)輪胎時(shí)，新舊輪胎的磨損程度、直徑大小存在差異，這會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)車輪的動(dòng)力傳輸和受力不均，進(jìn)而影響車輛的行駛軌跡。比如，車輛在行駛過(guò)程中可能會(huì)不自覺(jué)地向一側(cè)跑偏。這種情況下，須進(jìn)行四輪定位，重新調(diào)整車輪的前束、外傾角等參數(shù)，確保四個(gè)車輪受力均勻，行駛方向穩(wěn)定。
因事故或剮蹭換胎
如果車輛遭遇碰撞事故，或者輪胎受到嚴(yán)重剮蹭，即使只是輪胎受損需要更換，底盤懸掛系統(tǒng)也很可能已經(jīng)發(fā)生了隱性位移。這些位移肉眼難以察覺(jué)，但會(huì)嚴(yán)重影響車輛的操控性能。例如，方向盤可能變得沉重、轉(zhuǎn)向不靈敏，或者車輛行駛時(shí)出現(xiàn)異常震動(dòng)。此時(shí)，更換輪胎后須進(jìn)行四輪定位，對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)，恢復(fù)車輛的操控性能和行駛安全性。
換胎后出現(xiàn)異常癥狀
更換輪胎后，如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)跑偏、方向盤不正、輪胎異常磨損等情況，這就表明車輪的定位參數(shù)已經(jīng)發(fā)生變化。即使換胎前車輛沒(méi)有問(wèn)題，換胎過(guò)程中也可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)仍驅(qū)е露ㄎ皇?zhǔn)。比如，在安裝輪胎時(shí)沒(méi)有正確擰緊螺栓，可能會(huì)使車輪的安裝位置出現(xiàn)偏差。這種情況下，一定要及時(shí)進(jìn)行四輪定位，找出并解決問(wèn)題，避免進(jìn)一步損壞輪胎和底盤部件。
哪些情況可以不做四輪定位？
如果是正常的輪胎磨損，同時(shí)更換四個(gè)同規(guī)格、同品牌、同花紋的新輪胎，且在換胎過(guò)程中沒(méi)有對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)進(jìn)行任何拆裝操作，車輛在換胎前也沒(méi)有跑偏、抖動(dòng)等異常情況，那么短期內(nèi)不做四輪定位影響不大。不過(guò)，為了確保車輛始終處于行駛狀態(tài)，建議在行駛一段時(shí)間（如 1000 - 2000 公里）后，到專業(yè)的維修店檢查一下四輪定位參數(shù)，防患于未然。
四輪定位的重要性不止于此
四輪定位的作用不僅是讓車輛直線行駛不跑偏，它還能有效減少輪胎的異常磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，降低車輛燃油消耗，提升駕駛的舒適性和安全性。如果長(zhǎng)期忽視四輪定位問(wèn)題，輪胎磨損加劇，可能導(dǎo)致爆胎等嚴(yán)重后果；同時(shí)，車輛操控性能下降，在緊急情況下增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
換完輪胎是否需要做四輪定位，要根據(jù)實(shí)際情況判斷。為了愛(ài)車的健康和自身的行車安全，建議大家選擇的維修店，在換胎前后與技師充分溝通，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位檢測(cè)和調(diào)整。記住，正確的保養(yǎng)和維護(hù)，才能讓愛(ài)車始終保持狀態(tài)，陪你安全暢行每一段旅程！
